Történetünk
1863-tól napjainkig
1863 – 1900
1863-ban Sigismund Pollitzer, és John Beck egy általános fuvarozó és raktározó társaságot alapított. Ez a társulás alakult végül Beck & Pollitzer-ré, a világ vezető ipari gép telepítési- és áttelepítési szolgáltatójává.
A legtöbb új vállalkozáshoz hasonlóan a társaság először szerény méretű volt. Beck és Pollitzer először egy telephelyről dolgozott az Upper Thames utca 211. alatt Londonban, de rövid időn belül a város egyik vezető kikötői logisztikusa, importőre és viszonteladója lett.
Ahogy a vállalat nőtt, úgy lett a telephely egyre szűkösebb. A századfordulóra a Beck & Pollitzer számos tulajdont birtokolt a Temze partján, a lóvontatta járműveket pedig gőzgépekre cserélték, folyamatosan növelve a szállítási kapacitást és a sebességet.
1900 – 1950
1907-ben a cég bővítette szolgáltatási körét, kiállítás szervezéssel és építéssel, szállítással és exportra csomagolással állt ügyfelei rendelkezésére. Pollitzer két fia, Frank és Percy lépésről lépésre átvette az üzletet.
1918-ra az üzleti sikerek lehetővé tették a motorizált géppark növekedését, így még jobb szolgáltatásokat nyújthatott a cég ügyfeleinek. Mire kitört a második világháború, a Beck & Pollitzer sikeres márkanévvé vált.
Mivel a globális importok ellehetetlenültek az tengeralattjárók és a bombázások miatt, Nagy-Britanniának nagy mennyiségű lőszert kellett mozgatnia szerte az Egyesült Királyság gyáraiba. Percy – aki az Ellátási Miniszter volt ekkor – több ezer szállítmányozást irányított a Beck & Pollitzer saját elosztóhálózatán keresztül. A munkatársak a nap 24 órájában dolgoztak, karbantartva a védelmi erőfeszítésekhez szükséges járműveket.
1950 – 2000
Az 1950-es évektől kezdve a Beck & Pollitzer globális céggé fejlődött. Talán a Snow-cat szállítása (az 1957-58-as antarktiszi expedíció során használt jármű) inspirálta a társaságot új területeket keresni, így irodákat nyitva Európán át Ázsiáig.
Időközben a cég projektjei egyre nagyobbakká és érdekesebbé váltak. A Pollitzer család utódai eladták részesedésüket a Transport Development Group-nak (TDG), így lehetővé vált a cég számára, hogy egyre nagyobb mérnöki projektekben vegyen részt. A hatvanas, hetvenes években ezek nagyobbrészt autóipari projektek voltak, mivel az Egyesült Királyságban igen jelentős fejlődés volt ebben az iparágban.
1994-ben a Beck & Pollitzer visszatért független tulajdonosok birtokába, ezzel biztosítván a fejlődését Európa leginnovatívabb és vevői célú vállalkozójaként.
2000-től napjainkig
A századfordulón a Beck & Pollitzer partnerséget kötött a Graphite Capital társasággal. Az együttműködés lehetővé tette a cég számára, hogy kihasználja a globális struktúrát és a stabilitást, így gyorsabban és intelligensebben reagáljon ügyfelei igényeire.
A 2000-es évek eleje óta más cégek is csatlakoztak ahhoz a társuláshoz, amit ma Beck & Pollitzer csoportnak hívunk. Ezek közül a legújabb a Clarkson Industrial (USA) és a montagen plus (Németország), segítségükkel még tovább bővülnek vállalatunk elérhetőségei és erőforrásai.
Napjainkban világszerte több mint 1000 alkalmazottal, 32 irodával az Egyesült Királyságtól kezdve, Európán és Ázsián át egészen Amerikáig, a Beck & Pollitzernek mély gyökerei vannak számos közösségben. Ez azt jelenti, hogy munkatársaink lokális ismereteiket és készségeiket egy globális cég képességeivel vértezhetik fel.
1866
The new partnership.
1877
Phoenix from the flames.
1889
Farewell to a founder.
1894
Moving and expanding.
1895
Keeping it in the family.
1897
Serving the world from near The Globe.
1907
The new exhibitionists.
1912
London Wharf takeover.
1913
Going the extra mile.
1919
From horses to horsepower.